Mini Auto Club Andelysien

Bonsoir,

Je me présente : Jason, 20 ans, J'habite à Mesnil-Esnard.

Je pratique le modélisme Auto TT et Offshore en Brushless. Je roule sur un piste TT, dans un petit association du coté d'Elbeuf, précisément sur la commune de La Londe.

Je viens vers vous car j'ai vraiment envie de faire une vrai course.

Donc je viens me renseigné, le seul problème c'est que je ne possède pas de buggy 1/8...

Voila mes machines : Agama A8T, Losi TEN SCTE, Losi Mini 8ight T.

J'ai vu que vous alliez organisé un challenge pour débutant. Je serai intéressé.

Il y a quelques années, deux ans je crois, vous avez organisé une manche auquel les truggy 1/8 étaient autorisées. J'aurais voulu savoir si cette année, il était prévu de répéter ce genre de course ? Car j'ai des pilotes de truggy 1/8 qui serait prêt a faire leurs premières courses.

J'ai aussi une autre question, combien coûtent une cotisation dans votre club.

Jason

Bonjour Jason et bien en sur le forum.
J'ai souvent entendu parler d'un groupe sur la monde sans trop savoir ce qui s'y passait.

Pour faire des courses officielles, il faut être licencié a la ffvrc. Pour cela tu dois passer par un club affilié comme le nôtre. Après tu dois choisir ta discipline et posséder le matériel autorisé par le règlement. Aux Andelys on roule essentiellement en buggy 1/8 thermique et électrique et quelques pilotes font également du tt 1/10.

Le truggy comme tu le précise on a déjà essayé au club mais sans grand succès. Donc a court terme il n'est pas prévu de course truggy. Je ne sais pas s'il existe cette catégorie dans le rcmag brushless tour.
Peut-être pourrais-tu rouler en SC amical sur une régionale avec les bl.

Sinon la cotisation au club est de 40€ + 3x10€ de caution que l'on te rend chaque fois que tu viens aider a l'entretien de la piste. A cela il ajouter la licence fédérale.

Bonsoir,

Je me permet de "déterré" mon post pour une MAJ.

Suite a ma présentation de Fevrier 2015, ma situation a évolué, le short course et en vente, et un buggy 1/8 BLS devrait faire sont apparition début 2016.

Donc le projet de faire des courses officiel, deviendra réalité en 2016. Mais maintenant j'ai besoin de vos lumières.

Donc je souhaite faire des courses en BLS.

D’après le calendrier :

Voici le calendrier officiel 2016.

13 Mars - Chanu - O/P/Amicale BLS
20 Mars - St Nicolas - O/P/BLS

03 Avril - Les Andelys - O/P/BLS
10 Avril - St Aubin - O/P/BLS

1 Mai - Gruchet - O/P/BLS
8 Mai - Chailloué - O/P/BLS
22 Mai - St Nicolas - O/P/Amicale BLS

05 Juin - Chailloué - O/P/BLS
19 Juin - Les Andelys - O/P/BLS

03 Juillet - Chanu - O/P/Amicale BLS

11 Septembre - Gruchet - O/P/BLS
25 Septembre - St Aubin - O/P/BLS

02 Octobre - Amicale de fin année aux Andelys

Il y en a partout et tous le temps, par contre je n'ai aucune idée de la licence a prendre, ni du règlement concernant les BLS, moteur, lipo.

Je suis totalement débutant la dedans, j'aurais besoin d'info...

J'essayerai de passé lorsqu'il y aura du monde sur la piste.

Jason

Bonjour,

Pour faire les courses Brushless il te faut une licence Ligue Adulte à 39€

Le règlement est assez simple, il est copier collé du réglement thermique pour ce qui est des spec mécanique. Ensuite la seule réglementation c'est sur les accus, il faut qu'ils soient coqués et chargé dans des sac de charge lipo lors de la course.

Tu peux trouver le règlement complet ici : http://www.ffvrc.fr/fr/disciplines-tout-terrain/1-8-electrique-tout-terrain/364-reglement.html

Voilà, si t'as d'autres questions n'hésites pas.

Bonsoir,

Ok pour la licence.

Pour la puce, combien coût elle ? Comment l'acheter ?

Lors des courses, comment ça se passe ? Les qualifs, les finales ? Le niveau est reparti comment ?

Jason

La puce coûte 75€ auprès de la ligue 3 (en passant par le club).

Ensuite, globalement une course se déroule en 3 parties : le matin en arrivant, bien souvent il y a possibilité de faire des essais libres. Ensuite viens le moment des qualifs de 5min (en générale 3 qualifs). Il y a la pause repas. Le classement pour la grille de départ de la finale est basé sur 2 des 3 qualifs. Si il y a plus de 12 pilotes, il y a plusieurs finales (Finale A, B, C etc.... les 12 premiers en A, les 12 suivant en B etc.)

Et pour finir tu as 3 finales de 10min l'après midi.
Le classement est fait par rapport au résultat de 2 finales sur 3.

Voilà, concernant le niveau, tout le monde dans le même panier en Brushless

Le mieux, c'est de venir s’imprégner d'une course en étant spectateur pour comprendre le déroulement de la journée

OK ça marche.

Quand je regarde le calendrier, je pense allez voir celle de Saint Nicolas le 20 mars pour m'imprégniez des conditions.

Je commencerai ma premier course le 3 Avril au andelys.

Je passerai surement avant pour faire connaissances et discuter.

Lors des courses à Chanu ou à St Aubin ou à Chailloué, il y a du covoiturage d'organisé ?

Jason

Slt,

Le covoiturage il y en a bien souvent, il s'organise quelques jours avant la course en fonction des personnes du club qui s'inscrivent à la course, à la proximité de personnes les unes des autres et aussi un peu par affinité aussi.

Mais ne t'en fait pas, il n'y a que des gars sympa au club, toujours prêt a donner un coup de main sur les courses où pendant les entrainement

zizouza a écrit:Mais ne t'en fait pas, il n'y a que des gars sympa au club, toujours prêt a donner un coup de main sur les courses où pendant les entrainement

C'est bien vrai ça

Bonsoir,

Bon bah super alors. J'habite juste a coté de Rouen, à Mesnil-Esnard, si certains connaissent.

A partir de quel période, roulez vous sur la piste ? A partir de quel période, je vais trouvez du monde sur la piste ?

Merci pour tous les renseignements les gars

Jason