ce montage avec la durite de carburant éloigner du pot est recommandé et sur un même plan c'est encore mieux
a voir le passage du cote de la Cde Gaz/Frein (elles ne doivent pas gêner cette Cde G/F et surtout il faut faire en sorte que les durites
ne ce coincent pas du cote de cette Cde ni du cote carbu)
Nota Eviter d'installer des passes durite si il n'y a pas d' orifice a vis prévu a cet effet sur le réservoir !!!!
exemple d'un RC8
pas mal le montage mais pas de filtres ect..
http://www.rcmag.fr/reviews/course/tt18 ... ier124.jpg
la Référence au niveau montage chefchef
autres exemples
après chacun est libre de faire ce qu'il veut
