Mini Auto Club Andelysien

salut je pense que le meilleure moteur que je pourrait prendre vu mon niveau serait un os vzb v spec surtout qu'il est assez connu.

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=11_s

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mais on m'a dis qu'il fallait mettre une ligne os uniquement
qu'en pensez vous

Slt

Après avoir vu l annonce et au vu du prix affiché, ne serais tu pas mieux de prendre un moteur neuf.

Chez wartelle, ya de bonne affaire a faire, si tu as 30 € de plus, tu peux avoir un p5xlt de chez novarossi, neuf et qui marche plutôt bien...

La c toi qui voit, mais celui sur l annonce a deja 8 l. Casiment 1 quart de sa vie.

A bientôt.

+1 avec crotale


8 litres je dirais qu il en est meme au 3/4 de sa vie

ok merci j'avais le p5xlt en tête mais il ne vaut pas le os
ps: celui du dernier lien n'a que 2 plein

tu sais les moteurs d occase .............

le p5 vaut largement un os ,se faire les doigts avant d attaquer avec un moulin plein de watt c est mieux .

le nova marche fort aussi ,apres si l os te plait ,c est toi qui voit !

Le P5XLT marche très bien, les réglages sont stable avec une conso correct, bref un excellent rapport qualité/prix.

Crusty

ok donc se sera surement p5xlt

Effectivement, 8L avec un OS c'est bientôt la retraire, ou bien le resserage chemise hein Keven

Le P5, bon moteur ... même trop bon pour faire du loisir ou le championnat découverte.

Le R21 de chez Nova aussi est tout aussi bien et encore moins chère ! C'est que mon avis, mais pour moi il vaut mieux se faire la main sur un moteur bas de gamme (au niveau performance je parle, pas qualité) car crois moi, quand on débute on en fait des conneries ! Mon premier moteur neuf n'a jamais connu le carburant

A toi de voir, mais comme dit Greg avant de prendre un moteur de compétition, faut commencer avec du petit moteur, exploitable Sert à rien d'avoir un gros moteur pour s'envoler en bout de ligne droite et plus maîtriser ...

zizouza a écrit:Effectivement, 8L avec un OS c'est bientôt la retraire, ou bien le resserage chemise hein Keven

Le P5, bon moteur ... même trop bon pour faire du loisir ou le championnat découverte.

Le R21 de chez Nova aussi est tout aussi bien et encore moins chère ! C'est que mon avis, mais pour moi il vaut mieux se faire la main sur un moteur bas de gamme (au niveau performance je parle, pas qualité) car crois moi, quand on débute on en fait des conneries ! Mon premier moteur neuf n'a jamais connu le carburant

A toi de voir, mais comme dit Greg avant de prendre un moteur de compétition, faut commencer avec du petit moteur, exploitable Sert à rien d'avoir un gros moteur pour s'envoler en bout de ligne droite et plus maîtriser ...

+1 j ai un p5 xlt et pour le loisir largememt suffisant (surtout pour un débutant comme moi) ,mon frère a un r21 très bien aussi et il consomme très peu

je pense plus prendre un p5xlt sinon il y a aussi le argus b52 qui est pas mal et pour un moteur de début comme dit zizouza celui du rb one est pas mal du tout non plus face au r21 je pense