de zizouza » Mar 27 Fév 2018 11:13
Le mieux c'est de partir d'un setup de base, ou d'un setup d'un pilote qui roule sur des pistes européenne.
Ensuite, c'est en roulant que tu pourras te dire, tel chose ne va pas sur la voiture.
En fonction du symptôme sur la piste, c'est un réglage particulier ou plusieurs a la fois qu'il faudra modifier.
Racing Experience - Serpent - Novarossi - AKA
Cobra 811 2.0 - P5 XLT
Cobra 811 BE
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