Mini Auto Club Andelysien

Coucou a tous mugen champion mais hot bodies/Hpi squat les 2 autres places du podium je suis ravi ( un français sur le podium aurait été pas mal non plus mais ne on peut pas tout avoir )

Et oui grosse domination de Batlle pendant la finale. Je suis content que ce soit un européen qui ait gagné. Content aussi de revoir Yannick à ce niveau.
Beau lancement pour le mbx7!! Il risque d'y en avoir pas mal sur les pistes l'année prochaine.

Tom-Tom a écrit:Et oui grosse domination de Batlle pendant la finale. Je suis content que ce soit un européen qui ait gagné. Content aussi de revoir Yannick à ce niveau.
Beau lancement pour le mbx7!! Il risque d'y en avoir pas mal sur les pistes l'année prochaine.

il a quoi de plus ce mbx7?

Le prix

pas mal, mais sérieusement?

D'après les photos rien de vraiment révolutionnaire par rapport au mbx6. Les masses semblent avancées au maximum, les supports d'amortisseurs un peu différents (Batlle utilisai celui du 6 à l'avant apparemment pour la finale), les rapports de transmission auraient bien changé aussi il me semble.
En même temps le 6 marchait déjà pas mal donc pas besoin de grosse révolution.
Par contre comme dit Crusty le prix a aussi changé!

et le D8 hot bodies toujours au sommet
dommage ce châssis n'a jamais percé en France

Tom-Tom a écrit:D'après les photos rien de vraiment révolutionnaire par rapport au mbx6. Les masses semblent avancées au maximum, les supports d'amortisseurs un peu différents (Batlle utilisai celui du 6 à l'avant apparemment pour la finale), les rapports de transmission auraient bien changé aussi il me semble.
En même temps le 6 marchait déjà pas mal donc pas besoin de grosse révolution.
Par contre comme dit Crusty le prix a aussi changé!

il faudra voir ce que sa donne face au mbx6 et 6 r

philippe27 a écrit:et le D8 hot bodies toujours au sommet
dommage ce châssis n'a jamais percé en France

oui dommage et le d812 est magnifique ça va être dur de ne pas craquer a sa sortie en février 2013