Les transmissions de 808 d'avant 2011 ont la réputation de ne pas tenir face à la motorisation bruschless, les roulements de cellules arrières serait en cause (il me semble) et il faut régulièrement réparé.
Après il suffit de démonter tout ce qui est du ressort du thermique (moteur, frein, réservoir...) et de monter un kit de conversion pour 808.
il en existe sous différente marque, du plus "cheap":
http://www.buggybrushless.fr/kits-de-co ... y-808.htmlAu plus solide:
http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=rcm808kitA voir si le pignon est fourni avec (mais le pignon est aussi fonction du moteur choisi, du chassis, du terrain et de ton type de conduite...comme en thermique)
Ensuite c'est moteur, controleur, accus, chargeur....en fonction de ton budget, de ton fournisseur, de comment tu veux rouler.