Mini Auto Club Andelysien

salut a tous

je viens de racheter le 4x2 et le 4x4 de quentin pour rouler cet hiver .
ils ont des moteur pour rouler en open ...

- quel moteur je dois mettre pour pouvoir rouler en promo en 4x2 et 4x4 ?

- peut on s'inscrire en 4x2 et 4x4 la meme journee ?

merci a++++

Il n'y a pas de catégorie 4x4 standard

En 4x2 standard il te faut un 13.5tr

Le Tout-terrain 1/10ème Electrique 4x2 et 4x4
http://www.ffvrc.fr/fr/disciplines-tout ... rrain.html

Ok merci .
Et je peux m'inscrire dans les 2 catégories ?
Cnest faisable point de vue timings avec les ramassages ?

Tu peux doubler les catégories oui, après niveau timing oui ça le fait même si parfois c'est sport sur une course d'une journée.

Ok bon bah je verrai bien .
Tu en fait souvent toi Max si j'ai bien compris .
Tu m'expliquer un peut plus quand on se voit la prochaine fois . ,)

j'ai regarde qques video de 1/10 en 13.5t ...
ca l'air de se trainer ...
c'est une impression ou c'est moi ?
peu etre plus interessant de rouler en open ?

je decouvre la competition en 1/8 mais la le 1/10 je connais strictement rien !!!

j'ai commande un 3eme accu

ca suffit pour une journee 3 a accus en saddle ?

MERCI A++++

3 accus pour une voiture oui c'est suffisant. Pour deux, c'est juste.

Un bon combo en 13,5 ça marche fort. Quentin en avait un sur son 4x2, c'etait puissant

un 13.5 ça marche déjà pas mal. le tout est d'avoir un bon paramétrage du variateur. En TT, le mode "turbo" au variateur est autorisé. C'est un vrai plus pour booster le 13.5

Max, c'est les voiture de Quentin que j'ai acheté ! Lol

Ok donc je vais acheter un 13,5 pour le 4x2 ( ca m'évitera de gêner les open sur la piste lol ) et je touche à rien pour le 4x4

L'accu Saddle en 5000mah à 26€ chez hobbyking

Je fini de préparer le brushless 1/8 et je m'attaque au 1/10 .

Je vais avoir plein de questions !!!!